Orehi so razvrščeni glede na predvideno uporabo in konstrukcijsko zasnovo; pogosti tipi vključujejo šesterokotne matice, kvadratne matice in okrogle matice, medtem ko specializirani tipi vključujejo matice z vgrajenimi odprtinami-za testiranje tesnosti, sklopi{-sornikov-in-matic proti-zrahljanju ter maticami za zakovice proti-vibraciji.
Glede na materialno sestavo so matice izdelane predvsem iz ogljikovega jekla, nerjavečega jekla in legiranega jekla visoke{0}}trdnosti, pa tudi iz materialov, kot sta baker in aluminij.
Kar zadeva stopnjo trdnosti, -matice z visoko trdnostjo, ki se uporabljajo v avtomobilski industriji, običajno spadajo v razrede, kot so 8,8, 9,8, 10,9 in 12,9; pritrdilni elementi teh razredov zahtevajo toplotno obdelavo, da se doseže določena natezna trdnost in razmerje tečenja.
V avtomobilskem sektorju specifikacije skupnega navoja za matice vključujejo M6, M8, M10, M12, M14 in M16, katerih izbor mora biti prilagojen specifičnemu mestu uporabe. Za-nosilne komponente-kot so sistemi vzmetenja in sklopi podvozja-je obvezna uporaba visoko{10}}modnih matic stopnje 8.8 ali višje, s posebnim poudarkom na vgradnji elementov proti-razrahljanju.
